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要提高高度，那就要爬升，而随着飞机的飞行高度逐渐增加时，外界气压和氧气浓度会随高度的增加而降低，从而影响发动机的进气量，发动机的推力也将减小。达到一定高度时，飞机提供的推力，已经无法让飞机继续爬高，于是只能维持平飞，这个高度，就是飞机的升限。
如果从这个定义来看，那似乎是没有任何一种飞机能飞到超过升限的地方的，没有推力，哪里来的提高？
但是，这个升限，还可以在前面加一个字，叫做静升限。
如果飞机没有其他办法，只能维持这样的高度，就是静升限，和静升限相对应的，那就是动升限了，简单来说，就是用速度来换取高度！
简单来说，向天上扔石头，速度越来越低，高度越来越高，当速度减为零的时候，高度就是最高的了。
这套战术，就是在对付比自己飞的高的飞机的时候唯一的选择了。
但是，这套战术的应用，风险性很大，当飞到最高的时候，速度为零，操作不当的话，接着就是最可怕的失速尾旋了。
现在，内森不怕，也顾不得那么多了，他将雄猫战机的动力开到最大，然后就向上爬升，对他来说，跃升的轨迹，才是最关键的，他只有一次机会，必须要把握住！
雄猫战机咆哮着，在尾部两台发动机的推动下，继续向上爬升，但是，随着高度的增高，它就开始吃力了。
TF41发动机喘着粗气，在不停地使劲，但是，飞机的速度，却无法再增加，相反，还在减小！
此时，飞机的高度，已经超过了两万米。
机翼展开，就是为了获得更大的升力，此时，雄猫战机沿着一条平滑的曲线，继续向上爬升，一边爬升，速度一边在降低。
内森的手，在飞快地操作着火控系统，他的机头，指向那架正在进行大半径转向的米格-25战机，等到他爬升上去的时候，对方应该完成了一百八十度的转向，刚好把菊花对准自己，这就是机会！
内森在向上跃升，在升限之外努力，同时，安德烈操作战机，在水平面内转向，他的速度也因为转向而掉下来，同时，他的高度，也就跟着稍稍掉下来一点。
后舱的费多托夫上校，坐在阴暗的后座里。
和美国战机宽大的双座不同，超级米格-25的后部座舱，是比较狭小的，座舱盖很小，而且为了提供一个阴暗的环境，让雷达屏幕看的更清楚，座舱上的玻璃也很小。
在里面，简直和玩密室逃脱差不多，那四周的玻璃，简直就像是天窗一样。
但是，就在这狭小的开口里一瞥，费多托夫却看到了什么。
“美国人想要爬上来！”费多托夫喊道：“他们还没有放弃要攻击我们！”
如果没有费多托夫的一瞥，安德烈还不会注意到，毕竟，对方出现在己方的视野里，就那么一瞬间的事，接着因为转向，就被机身给挡住了。
这就是双座战斗机的好处，可以多一双眼睛。
现在，当听到了费多托夫的提醒的时候，安德烈顿时就知道发生了什么，美国人居然没有放弃，他们居然爬上来了，等他们爬上来，刚好爆自己的菊花！